汽车工业的发展PPT课件

汽车工业的发展 学*要点 一、汽车工业的形成 ★二、汽车工业的发展 Ⅰ.日本汽车工业的发展 Ⅱ.早期中国汽车的生产 Ⅲ.新中国汽车工业的发展 1 制作人:李冰涛 汽车工业 ? 汽车工业这一术语通常适用于 包括发动机、车身等各种零件 制造在内的汽车制造业所涉及 的所有企业与企业活动,但不 包括轮胎、电池和燃料工业。 汽车工业的主要产品是轿车, 客车和货车尽管也很重要,但 就汽车工业整体而言,属于第 二位的产品。 2 一、汽车工业的形成 ? 汽车发明之初:价格昂贵,只是少数贵族的 娱乐工具,未体现其交通工具的本质。 ? 19世纪末到20世纪初:欧洲和美国相继出现 一批汽车制造公司,但一味追求豪华,销售 量不高,未形成具有一定规模的汽车工业。 3 汽车大王——美国人亨利·福特 ? 制成第一辆汽油机汽车 ? 1903年成立福*倒荆岢銎涤缮莩 品变为生活必需品的主张,即生产普及型汽 车——T型车。 4 汽车发展的里程碑——福特T型车 ? 1908年:问世(采用大批量生产部件在流水 线上组装汽车,将人类带入汽车时代) ? 1908年10月1日第一辆T型车交货—1927年 夏共售出1500多万辆 ? T型车的经验为美国、世界汽车工业的发展奠 定了基础。 5 资本 政府重视 美国汽车工业 的形成 国民经济 美国成为第一个以 汽车工业为支柱的 国家。 市场 石油资源 6 二、汽车工业的发展 国家政策 对环境的要求 意外变化 能源和材料供应 汽车工业的发展 本身技术进步 世界汽车市场 相关产业的技术 进步 7 ? 一战:显示出汽车运输的机动性,训练出军 用汽车驾驶人,学会汽车生产和维修技术, 战后需求增长,市场兴隆。 ? 二战:主要生产军用车,战后欧洲汽车工业 开始大发展,特别是德国。 ? 汽车工业的重心由美国移向欧洲。 ? 时期特点:大规模生产、高科技含量增加、 品种增多、对安全问题,污染问题制定许多 对策、结构性能得到提高。 8 三、日本汽车工业的发展 ? 开山者:吉田真太郎(1904年成立东京制造 厂,1907年制造出第一辆国产汽油轿车“太 古里1号”) 9 日本汽车工业成功的经验 ? 竞争促进发展 ? 政府协调、扶持 ? 积极开发技术,占领制高点 ? 培植汽车文化,适应客观条件 ? 尊重科学、尊重实际、严格管理 10 日本汽车工业在发展史上三次大的机遇 ? 第一次是战后经济萧条,朝鲜战争爆发, 美国大量的战争特需使日本汽车工业免于 破产命运;第二次是60年代,当欧美国家 汽车市场开始饱和时,日本国内却出现了 爆发式的汽车需求增长;第三次是石油危 机带来的对小型车的大量需求。 11 四、早期中国汽车的生产 ? 1901年,一个叫李恩思的匈牙利人将两辆美 国生产的奥兹莫比尔汽车从香港运到上海从 此中国开始出现汽车。 我国现在保存最早的汽车——存放在颐和园 的慈禧太后的座驾(图1),被人冠以“中国 第一车”的美名。这是袁世凯1902年从香港 购买赠给慈禧的厚礼。 12 图1 袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车 该车是德国本茨公司 1898年的产品,设有4 个座位,发动机在前排 底座下方,通过链条驱 动后轮。汽车的造型还 算气派,但谈不上豪华, 采用开式车身,6根垂直 的杆子支起一个精美的 顶棚,车头还挂着两盏 精美的黄铜煤油灯,更 为出色的是钢板弹簧悬 架和4只充满气体的轮胎 大大提高了汽车的*顺 性. 13 ? 1928年,张学良在辽宁迫击炮厂成立了民用工业制 造处,后改称为辽宁民生工厂,试制汽车。1929年 3月,民生工厂引进了一辆美国“瑞雷号”汽车进 行装配实验,并以该车为样板,于1931年试制成功 了一辆命名为“民生牌”75型汽车,它开辟了中国 人试制汽车的先河。可惜第二辆汽车还没制造出来, “九一八”事件爆发,东北三省被日本占领。 14 ? 1936年成立了中国汽车制造公司。 ? 1939年国民政府资源委员会筹办汽车生产。 战乱的影响,使得旧中国没有真正的汽车工 业,只有一些小型汽车配件厂、汽车维修厂 和客车改装厂。 ? 1948年,中国汽车保有量为69 154辆。由于 石油供应不足,许多汽车都带上一个煤气发 生炉或大气包。 ? 新中国成立后,中国的汽车工业才得到了一 定的发展。 15 五、新中国汽车工业的发展 ? 一、创建阶段(1953~1965年) ? 二、成长阶段(1966~1980年) ? 三、全面发展阶段(1981~2003年) 16 1、创建阶段(1953~1965年) ? 1953年7月15日在长春 打下了第一根桩,从而 拉开了新中国汽车工业 筹建工作的帷幕。 第一汽车制造厂外景 17 ? 1956年7月13日,长春 第一汽车制造厂制造出 中国第一辆汽车——解 放牌4T载货汽车。 中国第一辆载货汽车出厂情景 18 ? 1958年5月21日中国制 造出的第一辆轿车—— 东风*纬当凰偷搅吮 京中南海。 毛泽东主席在中南海观看中国第 一辆轿车 19 东风CA71型轿车 红旗CA72型轿车 20 ? 1958年以后,中国汽车工业出现了新的情况 ,由于国家实行企业下放,各省市纷纷利用 汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车,形成 了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”, 形成了一批汽车制造厂、汽车制配厂和改装 车厂,汽车制造厂由当初(1953年)的1家 发展为16家(1960年),维修改装车厂由16 家发展为28家。其中,南京、上海、北京和 济南共4个较有基础的汽车制配厂,经过技术 改造成为继一汽之后第一批地方汽车制造厂 ,发展汽车品种,相应建立了专业化生产模 式的总成和零部件配套厂 21 南京汽车制造厂生产的跃进NJ130型轻型载货 汽车 上海SH760型轿车 22 ? 1960年,中国汽车总量从1955年的61辆提 高到32 574辆,而在20世纪50年代初日本本 田还只会造两轮的摩托车,

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